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基于学习分类器的自主地面车在狭隘环境中的路径规划
基于学习分类器的自主地面车在狭隘环境中的路径规划
作者:
杨静宇
石朝侠
邵杰
原文服务方:
信息与控制
路径规划
自主地面车
学习分类器
遗传算法
摘要:
提出了一种基于学习分类器(LCS)的避碰路径规划方法,设计了集成适应度函数,在确保安全避碰的前提下,解决自主地面车(ALV)在狭隘环境下的路径优化问题.不同环境的仿真实验结果表明,遗传算法和学习分类器结合用于自主地面车的路径规划是收敛的,提高了ALV在狭隘环境中快速发现安全路径的能力.
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文献信息
篇名
基于学习分类器的自主地面车在狭隘环境中的路径规划
来源期刊
信息与控制
学科
关键词
路径规划
自主地面车
学习分类器
遗传算法
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
实际问题研讨
研究方向
页码范围
413-417
页数
分类号
TP391
字数
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1219.2011.00413
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨静宇
南京理工大学计算机科学与技术学院
623
11098
50.0
74.0
2
邵杰
南京理工大学计算机科学与技术学院
10
47
3.0
6.0
3
石朝侠
南京理工大学计算机科学与技术学院
17
90
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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二级参考文献
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节点文献
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二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路径规划
自主地面车
学习分类器
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
主办单位:
中国自动化学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0411
CN:
21-1138/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1972-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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