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摘要:
以悬臂梁为研究对象,在其上进行损伤模拟.应用有限元程序进行模态分析,模态分析的结果表明第一阶振型改变率对不同位置和程度损伤的敏感性.提出以第一阶振型改变率作为结构损伤识别的标识量.应用神经网络,成功地识别了损伤的位置和程度,指出其可行性.
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文献信息
篇名 利用振型变化进行结构损伤诊断的研究
来源期刊 航空学报 学科 物理学
关键词 结构损伤 模态参数 损伤标识量 神经网络 仿真
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 飞行器设计与结构强度
研究方向 页码范围 422-426
页数 5页 分类号 O327
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵美英 西北工业大学民航工程学院 131 1243 19.0 28.0
2 万小朋 西北工业大学民航工程学院 127 992 16.0 25.0
3 李小聪 西北工业大学民航工程学院 16 241 8.0 15.0
4 鲍凯 西北工业大学民航工程学院 2 135 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
结构损伤
模态参数
损伤标识量
神经网络
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
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