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摘要:
基于轮胎与路面的附着因数随滑移率改变的原理而开发出了一种摩托车电子式防抱死系统的新产品,分析了该电子式防抱死系统的设计依据、装置及运作模型.
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文献信息
篇名 摩托车电子式防抱死系统的设计
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 摩托车 电子式防抱死系统 设计
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U483
字数 2149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2003.03.008
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作者信息
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1 王霞 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
电子式防抱死系统
设计
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
出版文献量(篇)
1425
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