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摘要:
随着经济的迅猛的发展,城市机动车的保有量及交通量也呈现了较快的增长速度,而城市的路网建设和交通管理水平却始终处于相对滞后的状态,从而引发的交通拥挤及堵塞,是当今困扰城市发展的一个重大问题.通过概述大连交叉口渠化的工程,系统阐述了路口渠化的理论、特点与实践.
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渠化设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 交叉口渠化的理论与实践
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 交叉口 多相位渠化 车流量
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U121
字数 4416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2003.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金晓琼 大连铁道学院交通运输工程系 3 30 3.0 3.0
2 左忠义 大连铁道学院交通运输工程系 1 11 1.0 1.0
3 宋启滨 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
多相位渠化
车流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导