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摘要:
以一个简化的工程机械模型驾驶室为研究对象,将其周围环境简化为扩散声场,建立了其在扩散声场中声传递的统计能量分析模型,导出了驾驶室内声级及驾驶室外-内声级衰减量的计算公式,对其室内声级以及外-内声级衰减量的理论预估和试验结果进行了研究.研究结果表明,在所分析的频带内,在400Hz以上,理论预估结果与测试结果的最大误差为2.7 dB,满足工程需要;在400 Hz以下的低频段内,误差较大.运用该方法,针对具体的工程机械驾驶室,将外界对驾驶室的激励用量化的功率流表示,将分析模型进行细化,在低频段与有限单元法结合起来,可在设计初期,对驾驶室内的噪声级进行预估,对驾驶室降噪进行进一步优化设计.
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文献信息
篇名 统计能量分析用于工程机械驾驶室噪声预估
来源期刊 中南工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 工程机械 驾驶室 噪声 统计能量分析 预估
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 机电与信息工程
研究方向 页码范围 166-169
页数 4页 分类号 TB535
字数 3187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7207.2003.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆森林 江苏大学汽车与交通工程学院 71 1188 20.0 31.0
2 朱桂华 中南大学机电工程学院 69 328 11.0 15.0
3 徐海良 中南大学机电工程学院 78 321 9.0 13.0
4 宫镇 江苏大学汽车与交通工程学院 14 357 9.0 14.0
5 胡均平 中南大学机电工程学院 115 507 12.0 16.0
6 曾发林 江苏大学汽车与交通工程学院 64 380 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程机械
驾驶室
噪声
统计能量分析
预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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