飞行器翼面颤振模型设计可行性分析

• 作者: 高晓宁 高福安
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机翼 旋翼 颤振 反问题 可解性
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 空气动力学·飞行力学
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: V22
• 字数: 2306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2003.02.001

摘要

颤振模型设计是动力学反问题,其数学实质即广义特征值问题的反演.从反演可解性的基本理论出发,以某型号飞机高、低速颤振模型结构设计为背景,提出了模型结构设计必须遵循的准则.为减少模型结构设计的盲目性,提供了一个实用而有效的工具,并以具体的数值例子,说明了这个设计准则的实际应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高晓宁	西安联合大学计算机科学系	3	23	2.0	3.0
2	高福安		5	17	2.0	4.0