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摘要:
在一台中速8缸柴油机提高转速、功率的改进设计过程中, 应用性能分析软件AVL-BOOST对该机的配气系统及其影响进行了详尽的分析计算比较.并以满足功率、油耗、排温及最大燃烧压力等指标为目标,对压缩比、增压压力、排气系统、配气相位等进行了优化,获得了能改进提高柴油机性能的综合方案.
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文献信息
篇名 中速柴油机性能改进的优化设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 排气系统 配气相位 性能优化
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TK421.3
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任自中 16 179 8.0 13.0
2 姚叔林 3 25 2.0 3.0
3 王新权 17 151 7.0 12.0
4 宋蓓 3 17 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
排气系统
配气相位
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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