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混合交通条件下平交路口放行方法的比较分析
混合交通条件下平交路口放行方法的比较分析
作者:
侯刚
路峰
钱劭武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平面交叉口
放行方法
适用模式
摘要:
本文对中国的北京、威海、上海、成都、昆明等几个城市中平面交叉口的放行方法进行了分析,根据其对非机动车交通组织的不同形式分为三种类型,比较了各自的适用情形和实施的前提条件,并提出了确定平交路口放行方案的工作程序及应注意的问题.
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
混合交通条件下平交路口放行方法的比较分析
来源期刊
中国人民公安大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
平面交叉口
放行方法
适用模式
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
交通管理工程
研究方向
页码范围
67-71
页数
5页
分类号
U412.35+1
字数
5443字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-1784.2003.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
路峰
公安大学交通管理工程系
5
31
2.0
5.0
2
钱劭武
1
23
1.0
1.0
3
侯刚
1
23
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
引证文献
(23)
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(10)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2017(6)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
放行方法
适用模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国人民公安大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-1784
CN:
11-3933/N
开本:
16开
出版地:
北京市西城区木樨地南里
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1994
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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