大跨度斜拉桥的动力分析模型

• 作者: 王乐文 苏成 谭学民 韩大建
• 来源期刊: 广州建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 大跨度 模型
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2439.2003.05.003

摘要

本文用双三主梁模型对香港汀九大桥的动力特性进行了分析,获得了大桥的自振频率和振型.本文还提出了一种适用于叠合梁桥面系的新型双主梁模型,该模型减少了节点数量和单元数量,提高了计算效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩大建	华南理工大学建筑学院	127	3317	31.0	53.0
2	苏成	华南理工大学建筑学院	104	1222	19.0	31.0
3	谭学民		13	34	3.0	5.0
4	王乐文	广州市中心区交通项目领导小组办公室	1	6	1.0	1.0