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摘要:
针对某微型汽车驱动桥样件在进行强检时出现桥壳断裂的现象,以有限元的基本理论为依据,利用面向特征建模方法,建立了该驱动桥三维几何模型和有限元分析模型.根据解算结果,该车桥在桥壳局部出现明显应力集中区域;通过改变桥壳局部结构和受力,局部应力明显降低;将改进后样件进行实际装车试验,未出现桥壳断裂现象.
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文献信息
篇名 基于有限元方法的微型汽车驱动桥结构分析
来源期刊 中国制造业信息化 学科 交通运输
关键词 汽车 驱动桥 有限元 强度
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 数字化设计
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U463.218
字数 1786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2003.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈效华 南京理工大学机械工程学院 29 256 8.0 15.0
2 刘心文 2 61 1.0 2.0
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有限元
强度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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