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摘要:
浅海海底管线电缆的检测和维修需要维修装置在非线性的海洋条件下,在管线上方进行对线控位.以便装置能够坐沉海底,通过将维修舱打入海底泥沙并骑在管线上对管线进行维修.这要求对线控位时维修装置的纵向中心线偏离待维修管线中心的距离不大于0.3米.本文采用模糊滑模变结构进行装置的对线控位控制,有效地克服了常规变结构控制器中颤振的影响,提高了对线控位的控制精度.文章最后给出了该控制器的实际仿真控制结果.
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文献信息
篇名 浅海海底管线检测与维修中的对线控位方法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 管线维修 模糊控制
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U675.9
字数 2849字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边信黔 哈尔滨工程大学自动化学院 146 1731 21.0 30.0
2 施小成 哈尔滨工程大学自动化学院 81 951 18.0 25.0
3 常宗虎 哈尔滨工程大学自动化学院 14 96 7.0 9.0
4 姜秀鹏 哈尔滨工程大学自动化学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2003(0)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
管线维修
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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