船舶在浅水中航行下沉量的计算方法

• 作者: 于洋 洪碧光
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 化学
• 关键词: 船舶 浅水 富余水深 下沉量 船速
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: O661.3
• 字数: 2513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2003.02.001

摘要

针对大型船舶在浅水域航行时的安全问题,讨论了影响富余水深的因素之一,即船体下沉量的计算问题.收集了多年来国际上应用比较广泛的多种计算方法,用不同的代表船型对各种船速下的浅水航行下沉量进行了计算,并对各种计算方法的适用范围及其误差进行了分析.计算可知:在船速相同时,同一种船型,用不同的公式进行计算的差别是很大的,特别是在船速大于8 kn时,其差别随着船速的提高而越来越大.在分析的基础上,对于开敞的浅水水域,建议采用既安全又合理的Huuska(1976)计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于洋	大连海事大学航海学院	69	429	12.0	19.0
2	洪碧光	大连海事大学航海学院	49	660	15.0	24.0