公交车调度优化模型

• 作者: 何宝泉 吴斯浩 罗世庄 陆文辉
• 来源期刊: 暨南大学学报(自然科学与医学版)
• 学科: 数学
• 关键词: 优化模型 公交车调度 发车时间表 候车时间
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: O224
• 字数: 3752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-9965.2003.05.012

摘要

提出了制定一条公交线路车辆调度方案的优化数学模型.该模型计算了乘客在车站等候的时间内所可能创造的财富--社会效益,并将乘客因候车而丧失创造该财富的机会看成一种社会成本.对车辆调度方案的评估时,不仅考虑了公司运营成本,而且考虑了相应的社会成本.因此,该模型制定的调度方案兼顾了公司利益和社会效益.最后将实际的统计数据带入模型,给出一个车辆调度发车时刻表的优化方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗世庄	暨南大学数学系	3	15	1.0	3.0
2	何宝泉	暨南大学统计系	1	15	1.0	1.0
3	吴斯浩	暨南大学统计系	1	15	1.0	1.0
4	陆文辉	暨南大学统计系	1	15	1.0	1.0