柴油-天然气发动机的爆震燃烧特性的研究

• 作者: 姬爱玲 徐斌 曾亚兵 段开涛 韩勇 马志豪
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 气缸压力 放热率 爆震燃烧 双燃料发动机
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: TK464
• 字数: 2499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.06.004

摘要

本文对柴油-天然气发动机的爆震燃烧特性进行了深入研究.通过对纯柴油发动机和双燃料发动机的示功图和放热率的对比,将双燃料发动机的爆震燃烧分为三种形式,并分析了双燃料发动机爆震燃烧的主要影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐斌		149	714	13.0	18.0
2	马志豪		62	270	9.0	12.0
3	姬爱玲		6	13	2.0	3.0
4	段开涛		1	11	1.0	1.0
5	曾亚兵		1	11	1.0	1.0
6	韩勇		1	11	1.0	1.0