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摘要:
建立鼓式制动器三维非线性动力学模型,采用虚拟样机技术分析制动鼓和制动蹄在不同工作状态时的振动情况.制动时制动鼓角速度呈阶梯状减小,角加速度呈振荡变化.制动蹄无论高速紧急制动还是低速行车制动,角速度和角加速度都呈振荡变化.摩擦因数值取0.4时,制动鼓和制动蹄角加速度变化幅值,均大于摩擦因数取0.25时的幅值.选择鼓式制动器摩擦片,摩擦因数既要满足制动性能,也要考虑制动稳定性.
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文献信息
篇名 用虚拟样机技术分析鼓式制动器的振动
来源期刊 有色金属 学科 交通运输
关键词 矿山机械工程 制动器 虚拟样机 振动
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 矿山工程与工程地质
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 TD525|TP391.9|U463.51+1
字数 2373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1744.2003.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文明 北京科技大学土木与环境工程学院 230 2445 22.0 39.0
2 宁晓斌 北京科技大学土木与环境工程学院 7 52 4.0 7.0
3 王国彪 北京科技大学土木与环境工程学院 47 260 10.0 15.0
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制动器
虚拟样机
振动
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有色金属工程
月刊
2095-1744
10-1004/TF
16开
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