散货船分轮装卸最佳方案的确定

• 作者: 东昉 邢向辉
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船 强度 结构 分轮装卸
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 31-33,46
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2003.02.008

摘要

为保证散货船的船舶强度在装卸过程中不受过度疲劳的损伤,提出一种确定分轮装卸最佳方案的方法,它是通过对船舶强度在装卸过程中变化的"单调性"、"平稳性"、"均匀性"的依次综合判断来实现的. 实例计算的结果表明方法中选用的参数能真实地反映强度变化的特点,此方法可行,为解决散货船装卸过程中船体结构的疲劳损伤问题提供了新的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	东昉	大连海事大学航海学院	36	292	10.0	15.0
2	邢向辉	大连海事大学航海学院	3	19	3.0	3.0