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摘要:
从MAV飞行控制系统的基本组成出发,讨论了MAV飞行控制器设计的性能评估准则、鲁棒性评估准则、安全性评估准则和控制能量准则.重点研究了在MAV质量、展长、质心位置、飞行速度和气动计算误差等参数摄动情况下的线性化建模方法,由此建立了MAV的△-P-K结构,求取了广义被控对象的传递函数矩阵,进一步讨论了利用μ综合手段进行MAV飞行控制器设计的方法和步骤.
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文献信息
篇名 MAV飞行控制器的μ综合设计方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 飞行控制 鲁棒控制 μ综合
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V211
字数 2879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2003.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆华 国防科技大学航天与材料工程学院 25 139 8.0 10.0
2 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
飞行控制
鲁棒控制
μ综合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导