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喷油提前角、进气动压、冷却水温对柴油机排放的影响
喷油提前角、进气动压、冷却水温对柴油机排放的影响
作者:
于建清
周兴利
王安江
王桂华
谭丕强
陆家祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷油提前角
进气动压
冷却水入口温度
排放
摘要:
通过ECER49十三工况试验研究了喷油提前角、进气动压和冷却水温对柴油机有害排放物的影响,发现在定转速下适当增大喷油提前角可以降低CO,HC排放.同一提前角,标定转速下的气态排放物要多于最大转矩转速情况;相同转速,适当增加进气动压可降低CO,HC排放,可以加装进气动压传感器实现闭环控制,可降低气态排放.同一进气动压,标定转速下所生成的CO,HC要多于最大转矩转速情况;冷却水温对于排放的影响不能孤立考虑,要结合缸内温度同时进行.上述变化经过定量分析,所得结论可以为柴油机电控系统设计及控制策略的研究提供参考依据.
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
喷油提前角、进气动压、冷却水温对柴油机排放的影响
来源期刊
山东大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
喷油提前角
进气动压
冷却水入口温度
排放
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
623-627
页数
5页
分类号
TK421+.5
字数
2845字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-3961.2003.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王桂华
山东大学能源与动力工程学院
45
313
11.0
16.0
2
周兴利
山东大学能源与动力工程学院
5
31
4.0
5.0
3
陆家祥
山东大学能源与动力工程学院
18
366
10.0
18.0
4
谭丕强
山东大学能源与动力工程学院
1
2
1.0
1.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(1)
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2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷油提前角
进气动压
冷却水入口温度
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
主办单位:
山东大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3961
CN:
37-1391/T
开本:
大16开
出版地:
济南市经十路17923号
邮发代号:
24-221
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3095
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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