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摘要:
由日本IHI公司开发的一种混合减摇系统已经取得成功。该公司认为单纯的减摇水舱或是减摇鳍都只能在有限的条件下发挥用处。而混合减摇系统既有主动控制又有被动控制。从而使船的横摇得到更好的控制。这种系统首次安装在日本的海洋型地理考察船Mirai上,该船航了280天,经历了不同海况。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶减摇系统成功试航
来源期刊 江南集团技术 学科 交通运输
关键词 船舶系统 试航 混合减摇系统 减摇鳍 减摇水舱
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50
页数 1页 分类号 U664.7
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶系统
试航
混合减摇系统
减摇鳍
减摇水舱
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
江南集团技术
双月刊
出版文献量(篇)
778
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