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摘要:
某车型的后悬架在做完单侧垂直载荷耐久性试验后,在桥架与支架的焊接处出现开裂.对失效件进行了化学分析、金相检验、扫描电镜观察和力学性能测定,并与未失效件作了对比.结果表明,在桥架和支架的焊接热影响区发生了组织变化,导致该区域硬度下降,因此在做完疲劳试验后即出现开裂.
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文献信息
篇名 后悬架疲劳试验失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 疲劳试验 失效分析 焊接 焊接热影响区 硬度 组织转变
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 264-267
页数 4页 分类号 U463
字数 2122字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2003.05.011
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
失效分析
焊接
焊接热影响区
硬度
组织转变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
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