作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用平面及三维有限元数值计算方法,对复杂地质条件下小间距双线城市交通隧道的围岩稳定特征进行了分析,并对现有小线间距条件下厦门云顶隧道围岩及结构的稳定性进行了评估,同时,模拟计算还可为围岩的预加固提供科学的依据。
推荐文章
双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析
双连拱隧道
破碎山体
围岩稳定性
数值分析
煤系地层大跨度隧道围岩结构稳定性研究
煤系地层
大跨度隧道
偏压
围岩稳定性
松软围岩隧道结构稳定可靠性估计
松软围岩
隧道
变形协调
统计矩法
可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 厦门云顶隧道围岩及结构稳定的数值计算分析
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 云顶隧道 有限元数值计算 地质条件 小线间距 屈服准则 围岩稳定性 围岩预加固 开挖效果
年,卷(期) hdgl_2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U452
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱文彬 6 73 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (27)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
云顶隧道
有限元数值计算
地质条件
小线间距
屈服准则
围岩稳定性
围岩预加固
开挖效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
论文1v1指导