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轮轨接触应力与钢轨波磨分析
轮轨接触应力与钢轨波磨分析
作者:
张立民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
残余应力
轮轨关系
接触
钢轨波磨
钢轨剥离
摘要:
根据轮轨滚动接触中钢轨循环加载塑性累积和材料的Ratcheting效应,应用强化材料模型对钢轨内部的残余应力和累积变形进行了数值分析.分析结果表明钢轨材料的Ratcheting效应和轮轨接触应力的波动是钢轨表面剥离与压溃形短波波磨产生的重要原因.
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文献信息
篇名
轮轨接触应力与钢轨波磨分析
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
残余应力
轮轨关系
接触
钢轨波磨
钢轨剥离
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
U211
字数
2328字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2003.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张立民
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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628
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21.0
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被引次数趋势
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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