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摘要:
设计了一种基于图像识别的汽车防撞模糊控制系统,建立了安全距离计算的数学模型.该系统由图像识别系统、车速传感器、判断系统和模糊控制模块组成.利用MAT-LAB软件的Simulink仿真工具包,建立了防撞模糊控制系统的仿真模型.通过对汽车运行中4种代表性工况的仿真及分析,验证了系统的可行性及模型的正确性.
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文献信息
篇名 基于图像识别的汽车防撞模糊控制系统及其仿真
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车防撞 模糊控制 安全距离 仿真
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U492.84
字数 4193字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-565X.2003.10.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗玉涛 华南理工大学交通学院 92 1253 20.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞
模糊控制
安全距离
仿真
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期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
月刊
1000-565X
44-1251/T
大16开
广州市天河区五山路华南理工大学内
46-174
1957
chi
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