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摘要:
桃选车站是办理列车通过、会让、越行及客货运业务的中间站,接发桃山、工人村、北岗方向的列车.主要办理桃山选煤厂的精选煤炭、粮库、油库的粮油供应处的各种材料,土建处水泥,工程处水泥,运销处的各种材料,歼石电厂以及七台河发电厂原料的到发运输业务.一、查定和计算车站通过能力的目的车站通过能力是指车站在办理一定数量的旅客列车条件下,根据到发线、咽喉道岔等设备和合理的技术作业过程,于一昼夜内每一方向所能接、发的最大货物列车数.查定和计算车站通过能力,是为了正确地组织列车的接、发和解、编工作,有效地运用现有设备,合理地分配列车解编任务;查明车站设备及工作组织上的薄弱环节,提出挖掘设备潜力,提高运输效率的措施;为加强车站技术管理和编制列车编组计划、列车运行图及车站技术改造提供可靠的依据.二、影响车站能力的主要因素 (一)车站现有设备情况如站场类型和咽喉进路布置,到发
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈桃选站咽喉道岔通过能力
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 咽喉道岔 车站能力 车站通过能力 摘挂列车 旅客列车 列车运行图 车站设备 技术作业过程 到发线 选站
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60
页数 1页 分类号 U291
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
咽喉道岔
车站能力
车站通过能力
摘挂列车
旅客列车
列车运行图
车站设备
技术作业过程
到发线
选站
研究起点
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科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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