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摘要:
津滨轻轨在线路里程DK4+654.5 m与津塘路斜交夹角仅5.6°,介绍其采用中等跨度的结合梁、框架墩和大偏心独柱墩组成的桥跨结构跨越与其并行的道路的设计情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨津塘路立交桥设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 预应力框架墩 大偏心独柱墩 钢混连续结合梁 拟合圆曲线
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U239.3|U448.17
字数 2837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.08.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤芹 铁道第三勘察设计院桥梁处 22 158 8.0 12.0
传播情况
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力框架墩
大偏心独柱墩
钢混连续结合梁
拟合圆曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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16
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