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摘要:
基于双层叠合交叉梁系空间动力学模型,利用自行开发的计算机仿真计算程序,分析确定了区间轨道结构的动、静力计算长度,并就各种参数对轨道结构的动力影响规律进行了研究.
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文献信息
篇名 区间轨道结构动力学响应研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 区间轨道 交叉梁系 计算长度 动力响应
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U213.2+1
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.10.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉田 10 34 4.0 5.0
2 姜福香 13 66 5.0 7.0
3 岳渠德 10 66 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
区间轨道
交叉梁系
计算长度
动力响应
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铁道标准设计
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