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摘要:
为发展整车试验场模拟计算(virtual proving ground)和深入理解弹性轮胎滚动运动学及动力学机理,利用轮胎的模态参数直接对轮胎在平面上的滚动建立了便于离散计算的时域仿真模型.该模型可模拟轮胎时域滚动的动态过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、垂直刚度以及印迹内变形和分布力.计算结果揭示了以往模型难以描述的微观现象,与以往文献的试验研究结果定性一致,充分显示了模型的合理性.可作为发展轮胎在不平路面上滚动时域模型的基础.
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文献信息
篇名 利用试验模态参数建立轮胎滚动模型
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轿车用轮胎 轮胎滚动模型 试验模态参数 时域模拟
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1138-1142
页数 5页 分类号 U463.341.4
字数 3403字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2003.08.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管迪华 清华大学汽车工程系 37 664 14.0 24.0
2 代易宁 清华大学汽车工程系 1 28 1.0 1.0
3 谢先海 清华大学汽车工程系 5 95 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车用轮胎
轮胎滚动模型
试验模态参数
时域模拟
研究起点
研究来源
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期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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