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摘要:
北京地铁八通线是北京继西直门-东直门城市铁路之后的第二条一次性铺设无缝线路的轨道交通线路,在总结城市铁路经验的基础上对八通线的各个方面都进行了设计优化.介绍八通线路基工程设计中的碎石道床路基填筑标准、整体道床路基处理技术、碎石道床与整体道床过渡段路基设计及路基支挡结构物方案.
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北京地铁八通线对沿线住宅价值影响分析
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文献信息
篇名 北京地铁八通线路基工程设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 路基填筑 刚度递减 过渡段 装配式挡土墙
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U23
字数 3572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾向荣 北京城建设计研究总院线路运输所 21 161 10.0 11.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路基填筑
刚度递减
过渡段
装配式挡土墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
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