单点系泊船舶Hopf分岔的试验研究

• 作者: 张纬康 杜度 毕毅 王波
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 近海工程 单点系泊 Hopf分岔 分岔集 试验
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U674.38
• 字数: 3675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3486.2004.04.021

摘要

对单点系泊船舶的Hopf分岔现象进行了试验研究.给出了试验方法和过程;探讨了不同来流速度和系缆长度对于船舶动力学响应的影响.试验表明,船模运动呈现出典型的非线性特征,观察到了吸引子的共存,平衡点稳定性丧失和Hopf分岔现象.利用振动衰减系数计算了Hopf分岔值,与试验结果相比较,具有良好的一致性.得到了试验条件下的Hopf分岔集,指出其对于系泊系统的设计是有指导意义的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张纬康	海军工程大学船舶与海洋工程系	44	406	12.0	17.0
2	杜度	海军工程大学船舶与海洋工程系	15	173	7.0	13.0
3	毕毅	海军工程大学船舶与海洋工程系	30	184	8.0	11.0
4	王波	海军工程大学船舶与海洋工程系	24	182	8.0	11.0