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摘要:
介绍了民用客机运输可靠性预测方法的发展;给出了一种在飞机早期设计阶段客观地评估飞机系统延迟率的方法,以便使后来的故障检修工作最小化,并且降低营运成本.该方法包括两种模式:一种是短程飞机模式,另一种是远程飞机模式.它使用延迟率数据和设计/性能参数导出统计方程,每个飞机系统各自一套.这些方程与个别系统选择的设计/性能参数的延迟率有关.该方法给出了较高的可预测性,并且仅输入少量数据就可以应用在概念设计阶段.
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文献信息
篇名 民用飞机运输可靠性预测方法研究
来源期刊 西飞科技 学科
关键词 新机研制 运输可靠性 预测方法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 情报与信息
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁亚洲 2 0 0.0 0.0
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新机研制
运输可靠性
预测方法
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