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摘要:
本文提出了一种计算高速风洞模型支架形式对飞行器模型纵、横向气动力干扰量的数值计算方法。文中从跨音速全位势积分方程出发,编制了适用于计算支架系统对飞行器模型亚、跨、超音速纵、横向气动力干扰量的计算程序。通过对各种飞机模型纵、横向实验结果的修正计算表明,该计算程序使用方便,计算速度快,在中、小攻角和小侧滑角范围内计算结果与实验值有较好的一致性。可以做为选择模型支架形式和几何外形参数的理论工具,同时也为高速风洞纵、横向实验数据的支架干扰修正提供了可行的技术方法。该计算程序还具有飞行器模型几何外形和表面等压线以及压力分布云图显示功能。
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文献信息
篇名 高速风洞纵、横向支架干扰数值修正研究
来源期刊 气动研究与实验 学科 航空航天
关键词 飞行器模型 气动力 飞机模型 跨音速 风洞 超音速 攻角 积分方程 等压线 实验数据
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-15
页数 10页 分类号 V211
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器模型
气动力
飞机模型
跨音速
风洞
超音速
攻角
积分方程
等压线
实验数据
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
气动研究与实验
季刊
沈阳市第701信箱情报档案研究室
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