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摘要:
为解决高速电磁型高速磁浮车辆供电问题,推导了直线发电机线圈自感及互感位置函数.用有限元法计算有关参数,并通过模拟列车运行情况下直线发电机线圈、长定子同步电动机绕组和悬浮电磁铁励磁线圈的工作状况分析所得数据,推导出各位置函数的表达式和直线发电机电动势通式.当列车速度为100和150 km/h时,计算值与实验结果相比误差小于7%.
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文献信息
篇名 电磁型高速磁浮列车直线发电机电动势计算
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 位置函数 直线发电机 自感 互感 感应电动势 高速磁浮列车
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 460-463,484
页数 5页 分类号 U237|TM359.4
字数 3212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昆仑 西南交通大学电气工程学院 71 606 13.0 22.0
2 吴丽红 西南交通大学电气工程学院 1 7 1.0 1.0
3 罗芳 西南交通大学电气工程学院 5 78 4.0 5.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
位置函数
直线发电机
自感
互感
感应电动势
高速磁浮列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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