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摘要:
远离设计工况涡轮特性分析可以预见到已设计好的涡轮机组在工况变动时性能的变化规律,为整个系统的工况计算和调控设计提供必要的数据,而在特性计算时采用合理的损失模型是至关重要的.本文对于流动过程中出现的损失变化规律按诸多文献所推荐的广泛应用公式加以综合比较,并以最小二乘方的拟合式加入到计算程序之中,并给出了三种情况静、动叶速度系数的变化对机组内效率、物理流量和总功率的影响.分析表明,所推荐的攻角损失模型可以用来进行远离设计工况下的特性线计算.
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文献信息
篇名 远离设计工况的涡轮特性线计算
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 涡轮 攻角损失 特性线
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 TK402
字数 5426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2004.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 上海交通大学机械与动力工程学院涡轮机实验室 73 490 11.0 18.0
2 苏明 上海交通大学机械与动力工程学院涡轮机实验室 89 1051 16.0 29.0
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节点文献
涡轮
攻角损失
特性线
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
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4
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