考虑非设计工况的螺旋桨优化设计方法

• 作者: 孙帅 常欣 王超 莫涛
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨优化 优化设计 非设计工况 权重 简单遗传算法 螺距比分布 敞水效率
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 页码范围: 1544-1548
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201410067

摘要

为提高螺旋桨的性能，研究了考虑非设计工况时螺旋桨效率的优化设计方法。以母型桨设计进速周围多个进速点对应的敞水效率为目标函数，以螺距比的径向分布为优化变量，以推力、扭矩和空泡性能为约束条件建立优化数学模型。通过对不同工况的效率值设置权重并进行加权求和的方法，将多目标优化模型转变为单目标优化模型，利用面元法求解螺旋桨的水动力性能，应用柏利尔商船限界线表达空泡性能，基于简单遗传算法对模型进行求解，得到了优化后的螺旋桨螺距比的径向分布，将考虑非设计工况与考虑设计工况下的优化结果进行了对比。对比结果表明，由于船舶航行时航速的变化，仅考虑设计工况下进行螺旋桨优化往往达不到预期的节能效果，需要综合考虑设计航速周围多个工况点对应的效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	常欣	哈尔滨工程大学船舶工程学院	46	301	10.0	14.0
3	孙帅	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	100	6.0	9.0
4	莫涛	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	4	1.0	2.0