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摘要:
针对车辆动力换档传动装置,建立了换档离合器在结合过程中的数学模型,分析了油压特性对充油流量的影响,以及油压特性对换档过程中摩擦转矩和滑磨时间的影响.本文研究结果可以用于车辆动力换档传动装置换档离合器与液压系统的性能匹配和性能预测.
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文献信息
篇名 油压特性对换档离合器结合性能影响研究
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 车辆传动 油压特性 换档离合器
年,卷(期) xtdxxbzrkxb_2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 TH133.4
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研究主题发展历程
节点文献
车辆传动
油压特性
换档离合器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-644X
43-1549/N
大16开
湖南省湘潭市
42-33
1978
chi
出版文献量(篇)
3518
总下载数(次)
1
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