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摘要:
抖振是大跨度桥梁易发生的一种风振形式.基于大型通用有限元软件ANSYS,本文提出了一种大跨度桥梁抖振时域实用分析方法.在该方法中,自激力是通过向有限元模型中添加气动刚度和气动阻尼单元的方式实现的.以深圳湾大桥为例,计算了该桥在不同风速和迎角下的抖振位移响应,与传统频域分析结果的比较表明了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的斜拉桥抖振时域实用分析方法
来源期刊 空气动力学学报 学科 交通运输
关键词 抖振 ANSYS 时域分析 频域分析
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 457-460
页数 4页 分类号 U422.5+9
字数 2017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学土木工程学院 183 1652 23.0 32.0
2 廖海黎 西南交通大学土木工程学院 181 1947 25.0 32.0
3 杨咏漪 西南交通大学土木工程学院 7 55 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
抖振
ANSYS
时域分析
频域分析
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
论文1v1指导