基于发动机热力过程的汽车排气消声器设计

• 作者: 张宏波 葛蕴珊
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热力循环 噪声 消声器
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 275-278
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.03.008

摘要

基于发动机的热力循环理论和管道声学理论,利用AVL公司的BOOST软件联合建立了发动机和消声器的仿真模型,在此基础上进行了Flyer轿车的排气消声器设计,试验证明这种设计方法能够充分考虑发动机的综合性能和消声性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛蕴珊		148	2733	30.0	42.0
2	张宏波		7	232	6.0	7.0