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摘要:
针对钢管混凝土拱桥收缩徐变问题,介绍了目前国内外学者在收缩徐变方面试验研究的理论成果,并对计算收缩徐变的基础理论进行简述和对比,最后对钢管混凝土拱桥收缩徐变的特性进行了综述,以便于工程设计人员参考.
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徐变模型
ACI 209R-92
CEB-FIP MC90
规范
考虑几何非线性及施工的钢管混凝土拱桥徐变
徐变
几何非线性
施工
钢管混凝土
拱桥
徐变对哑铃型钢管混凝土拱桥受力的影响
拱桥
徐变
钢管混凝土
影响
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥收缩徐变问题综述
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 收缩 徐变 综述
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U448
字数 6235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜东煌 160 2074 24.0 40.0
2 余钱华 49 488 12.0 20.0
3 彭建新 62 293 10.0 15.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (56)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (46)
同被引文献  (20)
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2006(2)
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2007(8)
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  • 二级引证文献(0)
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2018(8)
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2019(11)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
收缩
徐变
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
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