直升机飞行使用任务剖面编制方法

• 作者: 喻溅鉴 曾本银
• 来源期刊: 直升机技术
• 关键词: 直升机 任务剖面 疲劳
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 2625字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2004.02.001

摘要

包含直升机飞行状态的使用顺序和出现率的飞行使用任务剖面,是编制直升机低周疲劳寿命可靠性分析载荷谱和可靠性试验载荷谱的基本依据.在直升机型号研制过程中一般是先根据飞行谱和典型飞行科目用理论的方法编制任务剖面.本文较完整地介绍了一套可供借鉴的直升机任务剖面编制方法,提出了其应遵循的原则.为保证完成所占时间比例较小的飞行状态的基本时间,可将任务剖面的周期放大,使其包含若干个基本任务剖面周期.针对不同的使用目的,可按损伤等效的原则对其进行简化.本文结合实例作了讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻溅鉴		24	71	6.0	7.0
2	曾本银		14	76	6.0	8.0