基于等价路面粗糙度的汽车建模方法的研究

• 作者: 于学华 雷雨成
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 路面噪声 等价路面粗糙度 仿真
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: TN911|TP391|TH311
• 字数: 2021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2004.06.009

摘要

至今,关于路面噪声评估技术已有一些报道.虽然仿真输入的表达方式很重要,然而它们定量分析不足,因为路面输入形式非常复杂.文中,首先定义了一个新函数--等价路面粗糙度,这样模型得到了简化,然后将这个函数应用到一个实际系统中,最后通过使用该函数来评估悬架的内部噪声和振动,并通过比较实验数据和计算数据来验证这种方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷雨成	同济大学汽车学院	72	1432	22.0	35.0
2	于学华	同济大学汽车学院	4	43	3.0	4.0