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摘要:
高原机场,尤其是青藏高原的机场,坐落在高原山地或崇山峻岭之中。青藏高原复杂的地形地理环境,以及印度季风与亚洲大陆季风在高原东部的交汇,构成了高原机场复杂多变的天气气候的背景因素。青藏高原地区复杂的大气环境,极大地增加了航空安全飞行的难度,备受国内外民航界的关注。新中国民航先后开航了二十多个高原机场
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探讨高原机场雷雨大风天气下的空中管制指挥
高原机场
空中管制指挥
运用
机场复杂天气预报预警系统的开发与实现
多源数据
融合
复杂天气
预报
预警
服务
高原机场建设工程"3S"技术综合应用
遥感
GIS
'3S'技术
机场建设工程
遥感图像三维可视化
影像动态分析
高原机场起飞滑跑距离计算模型构建与分析
高原机场
飞行性能
起飞性能
起飞滑跑距离
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高原机场的复杂天气与飞行气象服务
来源期刊 空中交通管理 学科 交通运输
关键词 机场 复杂 民航 增加 国内外 东部 航空安全 气象服务 青藏高原 印度季风
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U416
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许培贞 民航总局空管局气象处 5 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机场
复杂
民航
增加
国内外
东部
航空安全
气象服务
青藏高原
印度季风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
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