斜拉桥三维拉索风雨激振准两自由度模型

• 作者: 杜晓庆 顾明
• 来源期刊: 力学季刊
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 三维拉索 风雨激振 理论模型
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 496-501
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0053.2004.04.010

摘要

拉索风雨激振是当前桥梁工程和风工程界非常关注的研究课题.过去用于测量带人工水线的拉索模型都是二维的,所建立的理论模型也是建立在二维拉索气动力的基础上的.本文基于带人工水线三维拉索模型试验得到的气动力,建立了三维拉索风雨激振的准二自由度运动微分方程,讨论了运动方程中各种参数的取值,采用数值求解方法计算了拉索风雨激振振幅.计算结果和三维拉索人工降雨试验结果的对比表明,本文方法能较好地描述三维拉索风雨激振的特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾明	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	392	6437	42.0	57.0
2	杜晓庆	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	9	238	8.0	9.0