基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用时间序列ARMA模型进行交通流量趋势预测,建模时利用现场测得的交通流非平稳时间序列进行差分变换及标准化处理,从而转化成标准正态平稳时间序列;模型参数估计采用极大似然估计法,并根据AIC准则为模型定阶;最后通过实测数据进行验证. 结果表明该ARMA模型能够较好地拟合交通流时间序列并可获得较高的中短期预测精度,因而可用于动态交通信号控制.
推荐文章
利用模糊时间序列进行短时交通流预测
短时交通流预测
模糊时间序列
时变模糊时间序列
时不变模糊时间序列
改进时间序列模型在高速公路短时交通流量预测中的应用
交通工程
交通流量预测
时间序列
样本序列
动态建模
参数调整
基于时间序列与BP-ANN的短时交通流速度预测模型研究
时间序列
人工神经网络
短时预测
交通流速度
基于复杂网络理论的空中交通流时间序列分析
空中交通流
复杂网络
时间序列分析
可视图
拓扑分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通流的时间序列建模及预测
来源期刊 五邑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通流 ARMA模型 交通量预测 极大似然估计
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U491.1+4
字数 2274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7302.2004.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘智勇 五邑大学信息学院 76 1180 21.0 31.0
2 徐今强 五邑大学信息学院 1 38 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (20)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (38)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (196)
1984(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2007(16)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(10)
2008(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2009(16)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(12)
2010(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2011(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2012(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2013(17)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(13)
2014(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2015(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2016(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2017(38)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(34)
2018(23)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(22)
2019(25)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(24)
2020(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
交通流
ARMA模型
交通量预测
极大似然估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
五邑大学学报(自然科学版)
季刊
1006-7302
44-1410/N
大16开
广东省江门市东成村22号
1994
chi
出版文献量(篇)
1389
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4186
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导