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摘要:
在设计的某车辆传动部件试验与测试系统中,需要测量的试验参数较多.由于试验系统在车间使用,存在着背景噪声,另外,为了满足多车型、多部件的试验要求,在试验系统中引入变频调速装置,变频器本身就是较强的干扰源.因此,如何在强烈噪声环境下,真实地测取试验参数,是此试验系统成功与否的一个关键问题.本文在分析各种干扰源的基础上,针对性采取了屏蔽、滤波、接地等降噪方法,有效地提高了信噪比.
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文献信息
篇名 某车辆传动部件试验与测试系统中抗噪声干扰的方法研究
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科
关键词 测试系统 抗噪声干扰 方法
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 第一部分测量、测试、检测理论、方法与分析
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号
字数 3201字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文宝 22 47 3.0 6.0
2 李爱民 24 70 5.0 7.0
3 张仕新 35 124 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
测试系统
抗噪声干扰
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
出版文献量(篇)
4663
总下载数(次)
23
总被引数(次)
44770
论文1v1指导