三组元发动机氢的质量分数对燃烧流场影响的数值研究

• 作者: 周进 林志勇
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 三组元火箭发动机 喷雾燃烧 数值模拟 燃烧性能
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: V434
• 字数: 3244字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8097.2004.01.018

摘要

用三维湍流N-S方程以及颗粒轨道模型描述气氢/煤油/液氧三组元发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程.气相化学反应速率由Arrhenius公式计算.采用19步详细反应动力学模型来描述氢氧反应,三步总包反应模型来描述煤油与氧反应.通过耦合求解气液两相流模型方程,得到了三组元发动机的燃烧流场,并与热试结果进行了比较验证.同时分析比较了增加氢的质量分数三组元工况以及只有煤油/液氧的两组元工况下的不同流场特性.研究结果表明,在煤油燃料中增加适量的氢有利于缩短煤油液滴蒸发距离,提高燃烧性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周进	国防科技大学航天与材料工程学院	97	716	16.0	20.0
2	林志勇	国防科技大学航天与材料工程学院	23	344	11.0	18.0