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摘要:
对影响频率法测定梁拱组合体系桥梁柔性吊杆索力精度的几个因素,如索的边界条件、刚度及有效计算长度等进行了分析.结果表明,只要吊杆拉索的有效计算长度被合理地确定,则根据所测频率基于弦振动理论在考虑抗弯刚度影响下,所得到吊杆索力在一般情况下的均具有相当精度,可以满足运营期间监测吊杆索力的需要.
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文献信息
篇名 梁拱组合体系桥柔性吊杆索力测试
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 梁拱组合桥梁 吊杆 频率法 索力测试 有效计算长度
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 21-23,36
页数 4页 分类号 U446
字数 2897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2004.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学土木工程系 191 2632 29.0 42.0
2 张亚飞 大连理工大学土木工程系 3 64 2.0 3.0
3 朱卫国 浙江大学土木工程系 5 190 5.0 5.0
4 申永刚 浙江大学土木工程系 31 298 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
梁拱组合桥梁
吊杆
频率法
索力测试
有效计算长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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