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摘要:
某梁拱组合桥在开通运营的3年时间内即发现吊杆索力偏离设计索力较大,且主梁不同部位伴有裂纹产生的现象.在桥梁现状检查和分析的基础上,结合第三方数次对桥梁进行检查测试的情况,对吊杆内力及其时程变化进行理论分析,并与实测吊杆内力进行比较,进而对类似桥梁的分段施工和运营维护提出合理的参考建议.
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文献信息
篇名 某梁拱组合体系吊杆内力变化实测与分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路桥 梁拱组合体系 吊杆内力 实测与分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U448.22+3
字数 4823字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥
梁拱组合体系
吊杆内力
实测与分析
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铁道标准设计
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