基于多小波包的齿轮故障诊断方法研究

• 作者: 于大川 张洪坤 李文军
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 多小波 齿轮箱 多小波包 尺度函数
• 年，卷（期）: 2004,（z1）
• 所属期刊栏目: 故障诊断
• 页码范围: 185-188
• 页数: 4页
• 分类号: TP271
• 字数: 2942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7848.2004.z1.056

摘要

提出了一种全新的基于多小波包的齿轮箱故障诊断方法.在机械故障诊断领域,小波分析已经被应用在利用齿轮振动信号进行的故障诊断中.由于小波函数空间在高尺度上频带较宽,因此隐藏在信号中的在较高频段发生的窄带故障信号的频率成分不能被精确地诊断.提出的多小波变换,通过划分小波变换不同层的频带克服了单小波(标量小波)系统的这种缺陷.通过多小波包变换,可以自动并精确地划分不同小波包结点的频率段,从而对频率段较窄的瞬变故障信号进行精确的诊断.对齿轮箱的仿真实验结果表明,应用多小波包系统,不但可以对齿轮系统中包含瞬变现象的故障信号进行诊断,而且可以精确确定齿轮中坏齿的位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文军	吉林大学信息学院	6	49	3.0	6.0
2	张洪坤	吉林大学汽车学院	9	76	5.0	8.0
3	于大川	吉林大学信息学院	26	113	5.0	9.0