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摘要:
分析了作为汽车重要零部件的制动缸采用新型复合材料代替金属材料制造的优点.介绍了复合材料汽车制动缸的材料设计和制造工艺,提出采用模压成型和树脂传递模塑成型制造工艺,采用碳纤和玻纤混杂增强环氧树脂可以获得高质量的制动缸.讨论了未来汽车制动缸必然朝着节能和轻量化方向发展,指出新型汽车复合材料制动缸的开发与研制的重要意义.
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文献信息
篇名 制造汽车制动缸的新型复合材料
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 复合材料 制动缸 设计 工艺
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U463.55|U465.6
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张力 北京工商大学机械自动化学院 80 547 12.0 19.0
2 张恒 郑州大学机电学院 111 1205 18.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
制动缸
设计
工艺
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研究来源
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期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
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