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摘要:
高压共轨电控喷油系统中,随着燃油喷射压力的大幅度提高,燃油的粘度-压力效应、粘度-温度效应凸显.作者分析了高压共轨喷油器精密偶件中的泄漏问题,得出的结论是:考虑了燃油的粘压效应、粘温效应后实际的泄漏量并不十分严重;如果考虑油液的极化效应、进口起始段的效应以及环形槽的影响,实际泄漏量可能还会减小.
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文献信息
篇名 高压共轨喷油器精密偶件的泄漏分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 高压共轨电控喷油器 精密偶件 燃油泄漏
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 666-670
页数 5页 分类号 U4
字数 4561字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.06.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王尚勇 北京理工大学机械与车辆工程学院 19 241 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨电控喷油器
精密偶件
燃油泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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